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转头了，丰田真实转头了。

丰田新款纯电SUV铂智3X认真上市， 10.98-15.98万元，激光雷达高阶智驾版 14.98万元起，算上官方置换补贴， 高阶智驾版唯有13.98万元起，致使不到14万。新车悉数7款设立，有430/520/610km三种续航可选，均配备单个前置永磁同步电机。

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我仍是不谨记上一次丰田车这样火爆是什么时辰了。在咱们的回忆里，尤其是行动广东东说念主，丰田是带着光环的。

雷凌，凯好意思瑞，赛那，汉兰达，锋兰达（RAV4）等等，有一个算一个，一推出王人是爆款居品。铂智3X的热销，让我嗅觉我的芳华或者转头了，阿谁遇神杀神遇佛杀佛的丰田，或者也转头了。

NO.1 拿居品言语

铂智3X的火爆让东说念主看清一件事：丰田标不是没东说念主爱了，仅仅已往丰田的居品，着实不可让耗尽者光凭一个“爱”字就应答我方的内心。

在油车年代，丰田代表着相识、安全、寂静，王人是不错无脑闭眼入的居品，不论是哪个价位哪种居品，丰田王人有一款车给你给与，买它随机是最无缺的给与，但一定不会是失实、后悔的给与。

到了新动力车期间，油车期间的相识、中和反倒成了镣铐，造成一顶墨守陋习的紧箍咒，落在丰田头上。丰田依然执拗地保执我方高圭臬的制造工艺，束缚宣传着自家居品在汽车安全上的骁勇。是，这让耗尽者看到了丰田的心，但耗尽者最想要的“新”，他们看不到。

新动力不新，跟一条咸鱼有什么分别？

广汽丰田也深谙这个兴味，他们对铂智3X的定位，等于丰田第一台“新势力”车型。

要么不作念，要么就作念到最佳。

在智能化方面，铂智3X在智能座舱以及智能驾驶接济方面，对传统合股品牌几乎是降维打击。

智能座舱是典型的新势力作风，神圣的多功能场所盘，8.8英寸液晶面目+14.6英寸高清触摸屏，怀挡机构，无线充电，全车还有大王人软性材质包裹。

中控屏搭载高通8155芯片，系统运动，UI不败兴，且功能丰富，除了车机导航，像年青东说念主常用的APP诸如微博、哔哩哔哩、腾讯视频、K歌等等一应俱全，完全不错得志当下年青用户的用车需求。

放在2025年，这个智能水平尽管谈不上引颈，但完全称得上主流，若是把它放在合股范围，致使不错说是降维打击。

铂智3X搭载的高阶智驾，用上英伟达Orin-X芯片，算力可达254TOPS，全车硬件传感器达到29个，其中包含高清录像头，激光雷达，毫米波雷达以及超声波雷达。算法搭载的是Momenta算法5.0大模子，铂智3X亦然广汽丰田与Momenta联结研发的端到端智驾系统的首款车型。

这套系统融入了小数式的端到端大模子，不错竣事全场景的无图智驾，那儿王人能用，况兼还不错竣事各式难度的自动停车，竣事车位到车位的记念停车，在学习过阶梯之后，不错竣事“东说念主离车停”，车我方找到车位并停好。

值得一提的是，基于Momenta的数据飞轮，通过海量量产数据回流，这套系统还不错自主学习和迭代，执续擢升系统的性能上限。这也意味着，从无到有，广汽丰田在智驾范围一举踏进入第一梯队。

NO.2 性价比拉满，熟识的丰田

披着新势力的外壳，铂智3X的内核依然是一台好开好用的丰田。除了安全、大空间、寂静，最关键的是，归附了全球对丰田车高性价比的期待。

从铂智3X的造车念念路不出丑出广汽丰田似乎妥贴了市集的新布置。以往卖车更垂死的是保利润，如今卖车更强调的是活下去。

活下来，才有声量，活下来，才有改日。

比较于保证贪图的利润空间，以最诚恳的价钱和居品力霸占市集，更妥贴当下短、平、快的市集节律。

要么就完全保利润，要么就将性价比拉到极致，端着“合股大牌”的顺眼定高价，然后末端冉冉降价蛊惑市集，只会慢性耗费。

这小数铂智3X如实作念到了。

比起同平台的车型，铂智3X莫得因为我方丰田标的光环给我方多加溢价，致使性价比作念得更高。

初学版块标配204马力大电机，3.3kW外放电，18吋轮毂，带透明底盘的360°全景影像，比起同价位同平台的居品，起步价低了足足2.5万元。

在14万区间给到高阶智驾，不要说是合股品牌，等于纵不雅全局，也没几个能作念到。

这一切照旧在丰田保证一贯高圭臬的品性背书基础上竣事的，C-NCAP五星圭臬和C-IASI 3G圭臬成立，高强度钢以上占比72%，制动系统双冗余等等，丰田从来莫得健无私方在汽车安全上的底线。

市集响应也诠释了，唯有你掏出有赤忱的居品，耗尽者是清闲买账的。

许多东说念主说开云kaiyun，日系品牌总算是被市集造就了，丰田不外是放下身材汉典，这称不上什么了不得。

发布于：北京市